spaarkever 1973..... het projectje

Pagina 2 van 17 Vorige  1, 2, 3 ... 9 ... 17  Volgende

Vorige onderwerp Volgende onderwerp Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  bertje op ma 15 maa 2010 - 0:48

Je mag er altijd 1 komen halen om te testen richard.....
avatar
bertje

Aantal berichten : 842
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 42
Woonplaats : Maastricht

Profiel bekijken http://www.route-53.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  bruinekever op ma 15 maa 2010 - 10:50

MrCola schreef:Mocht er hier niemand zijn die er een heeft dan weet ik denk ik nog wel iemand die onderdelen heeft, aardige man is dat, voordat we naar budel of spa gingen heb ik hier met maarten nog 23:00 nog een spaningsregelaar opgehaald.

idd de avond voor budel, nog een centrale stroomverdeler en een dynamo op de kop getikt...z.n adres en telnr opgeslagen in telefoon.

succes met de ontsteking richard
avatar
bruinekever

Aantal berichten : 588
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 38

Profiel bekijken http://www.oranjevwkever.blogspot.com/

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op za 20 maa 2010 - 18:51

Nu weer tijd voor een updatje.

De afgelopen 3 dagen ben ik met de wd40 in de gang geweest om de wielen los te krijgen. En ja hoor de wielmoeren willen opeens ook los. Dus betekend dat we ook naar remmen kunnen gaan kijken. Als de remtrommels eraf willen hahahahahah

Ik was net bezig met de onsteking en toen kwam er iemand voor de spatborden. Hij had voor mij twee goede treeplanken en mooie chrome kapjes voor de knipperlichten en zo dus geruild.

Aangezien dit een automonteur was hebben we meteen de onsteking geplaatst, alles nagelopen dat de bougiekabels goed op de verdelerkap zaten in de juiste volgorde en toen starten....... Liep als een zonnetje... toen maar stukje in de straat rijden eerste keer schakelen. soepel. YESSSSSSSSSSS dat was het probleem. Eind van de straat de auto gekeerd en ik rijd weg , sputter sputter sputter....... Blij dat ik nog tot op de oprit kwam , maar toen was het helemaal verkeerd. start niet meer....

Dadelijk na het eten nog eens alles los halen en nog eens nakijken en dan nog eens gaan starten
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  bertje op za 20 maa 2010 - 19:12

Heb je hem al afgesteld met de lamp! Als ie van de choke af is (en eigenlijk minimaal 60graden warm is....)?
avatar
bertje

Aantal berichten : 842
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 42
Woonplaats : Maastricht

Profiel bekijken http://www.route-53.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op za 20 maa 2010 - 19:55

IK had hem samen met die monteur even op het gehoor afgesteld en vastgedraaid. Toen eens even de straat op en neer, maar net wat ik zeg. De eerste paar meter liep de motor echt soepeler, trok ook beter, en de eerste keer doorschakelen, ging heel soepel, alleen pas na het draaien wat het opeens op , alleen maar sputter, sputter. nu start ie helemaal niet meer.... Denk dat ie inmiddels verzopen is.

De rotor wees op 10 over half, dus daar boegiekabel van cilinder 3 op gezet

Als ik het goed begrepen heb is de cilindervolgorde als volgt

rechtsachter = cilinder 1
rechtsvoor = cilinder 2
linksachter = cilinder 3
linksvoor = cilinder 4

Als de rotor op 10 over half staat , gaat daar kabel van cilinder 3 op.
De onstekingsvolgorde = 1 4 3 2

ga ik nu in met de klok mee of tegen de klok in en dan gewoon 3 /2 /1/ 4

gr Richard
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bjorn op za 20 maa 2010 - 19:59

Raar dat hij het ff wel goed deed en dat hij erna begon te sputteren ..
Is ontsteking goed vast gedraaid bij het plaatsen ervan ?
Ik heb het vermoeden van niet en dat hij tijdens het rijden verdraait is en daarom het tijdstip niet meer goed staat..

Haal je verdeler kap er eens af en draai vervolgens aan de onderste polie
Als er een markering op je polie zit zet je deze gelijk met het midden van het blok 12 uur.

oftewel draai hem zo dat..

De (onstekings )vinger staat als het goed is nu gelijk met de markering op het onstekings huis dit is dan de 1ste cylinder.
(Deze vinger wijst dan schuin naar achter rechts oftwel op 12.20 uur.)

de onstekings volgorde is 1-4-3-2

op het blok van boven gezien.
3 1
4 2






.
avatar
Bjorn

Aantal berichten : 1764
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 38
Woonplaats : Maastricht

Profiel bekijken Http://kcm.skynetblogs.be

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op za 20 maa 2010 - 20:28

bjorn,

de poeliemarkering staat op 12:00 bij mij betekent dit dat de onstekingsvinger dan naar 10 op half wijst en ik heb begrepen dat dit dan cilinder 3 is ( onstekingsvinger kan op 1 of 3 staan heb ik begrepen )

dan dien ik rekening te houden met de ontsekingsvolgorde

Betekend voor het aansluiten dat je dan de bougiekabels conform onstekingsvolgorde aansluit?
Dus:

links zit kabel naar cilinder 3
voor zit de kabel naar cilinder 4
rechts zit de kabel naar ciilinder 2
en achter de kabel naar cilinder 1
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bjorn op za 20 maa 2010 - 20:44

avatar
Bjorn

Aantal berichten : 1764
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 38
Woonplaats : Maastricht

Profiel bekijken Http://kcm.skynetblogs.be

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op zo 21 maa 2010 - 0:47

Bjorn, zo stond het .....

Maar de keverdokter heeft de kever weer leven in geblazen.... ales nagelopen. Bougies schoongemaakt, kleppen zijn gesteld. De vacuum van deze onsteking was ook niet goed , maar uiteindelijk liep de kever stationair heel rustig.
Alleen ergens klopt nog iets niet helemaal. Dus Robert heeft aangeboden de carburateur mee te nemen en te reviseren en schoon te maken.

Ik ga kijken dat ik de uitlaat ( of beter gezegd de klomp roest die onder de kont hangen ) te vervangen voor de beter versie welke ik bij de spatborden had gekocht.. We gaan nu proberen alle kleine dingen uit te sluiten om zo uiteindelijk de motor mooi te laten lopen.
Meteen de olie verversen en de pakking en de zeef vervangen. Ook hadden we beide bij één van de bougiekabels zoiets van hier klopt iets niet, dus die gaan we ook vervangen.

Morgen kijken hoe ik het beste bij de benzine leiding kom om het benzine filter te vervangen en dan dus meteen voor onder de tank te hangen.

We kunnen ons weer verder amuseren...

Bertje wederom bedankt
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op zo 21 maa 2010 - 20:10

Zo op wat forums was lijntjes uitgegooid voor een andere onsteking en vandaag weer even voor mijn beeldvorming dingen bekeken onder de kever.

De kever staat nu op de asssteunen achter. Ik heb de benzineleiding eens gevolgd van voor naar achter ( hier ga ik dus meteen nieuwe leiding plaatsen en de nieuwe plaats voor het benzinefilter ook bekeken.
Alle wielen zijn nu los en ook de ontluchtingsventielen van de remmen zijn alle 4 gangbaar.

Achter zijn de wielen eraf en de remtrommels zijn van buiten goed verroest. De splitpen verwijderd, de bout kwam zo los, dus dat viel alweer mee en toen geprobeerd de remtrommels te verwijderen. Maar die zitten muurvast. Is hier speciale techniek voor of moet ik ergens een stelschroef gebuirken om de remvoeringen los te krijgen van de trommel?

Al ff de bodemplaat onder de motor weggehaald om te kijken naar de aansluiting van de uitlaat.
Het lijkt de zelfde te zijn. Dus ik ga met een borsteltje op de dremel even alle rommel van de uitlaat ( zo rond de bouten ) weghalen en kijken of ik ze fatsoendelijk los krijg.
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op ma 22 maa 2010 - 0:15

Bossie'sbeetle schreef:Achter zijn de wielen eraf en de remtrommels zijn van buiten goed verroest. De splitpen verwijderd, de bout kwam zo los, dus dat viel alweer mee en toen geprobeerd de remtrommels te verwijderen. Maar die zitten muurvast. Is hier speciale techniek voor of moet ik ergens een stelschroef gebuirken om de remvoeringen los te krijgen van de trommel?

.

In de categorie " OF JE STOPT DE STEKKER ERIN"

Als je de handrem eraf haalt kan je de remtrommels zo eraf pakken Embarassed

Wel weer meegenomen dat ik ze er zo met de hand kon afnemen, net als de bout op de naaf, wellicht dat de remmen dan toch enigszins zijn nagelopen.

We zullen maar zeggen aldoende leert men
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  MrCola op ma 22 maa 2010 - 11:46

Bossie'sbeetle schreef:
Bossie'sbeetle schreef:Achter zijn de wielen eraf en de remtrommels zijn van buiten goed verroest. De splitpen verwijderd, de bout kwam zo los, dus dat viel alweer mee en toen geprobeerd de remtrommels te verwijderen. Maar die zitten muurvast. Is hier speciale techniek voor of moet ik ergens een stelschroef gebuirken om de remvoeringen los te krijgen van de trommel?

.

In de categorie " OF JE STOPT DE STEKKER ERIN"

Als je de handrem eraf haalt kan je de remtrommels zo eraf pakken Embarassed

Wel weer meegenomen dat ik ze er zo met de hand kon afnemen, net als de bout op de naaf, wellicht dat de remmen dan toch enigszins zijn nagelopen.

We zullen maar zeggen aldoende leert men

Naar mijn weten moet die bout eigenlijk best wel aardig vast zitten, in ieder geval niet dat je hem met de hand eraf kan halen. Dacht dat ik ergens had gelezen, met een bepaald moment vast zetten en dan nog wat vaster tot de splitpen erin kan. Of ben ik ergens anders mee in de war?
avatar
MrCola

Aantal berichten : 564
Registratiedatum : 28-01-09
Leeftijd : 30
Woonplaats : Geleen

Profiel bekijken

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op ma 22 maa 2010 - 12:03

Mike ik had ook al al het gereedschap in huis gehaald om die eraf te krijgen, maar deze ging er vrij soepel vanaf. De splitpen zat er gewoon stevig in.

Maar met één slag had ik ze los ( waarschijnlijk dat ze er met de keuring dan toch vanaf zijn geweest)

Ik zal ze zelf inderdaad wel een flink moment geven, aangezien die bout toch het wiel vast houd en ik al had begrepen dat deze wel eens kon lostrillen. Ik heb al twee nieuwe splitpennen liggen, dus vanavond de remmen eens goed controleren en kijken hoe de handrem af te stellen is en dan gaan de trommels weer erop.
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bjorn op ma 22 maa 2010 - 12:11

Wel opletten niet al te vast aandraaien die trommels..
zodra de splitpen er in past is het goed ff ombuigen en de centrale moer kan zo echt niet meer los.

vast is vast !

Want namelijk te vast draaien is schadelijk voor de wiellagers.
avatar
Bjorn

Aantal berichten : 1764
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 38
Woonplaats : Maastricht

Profiel bekijken Http://kcm.skynetblogs.be

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bjorn op ma 22 maa 2010 - 12:19

Bossie'sbeetle schreef:dus vanavond de remmen eens goed controleren en kijken hoe de handrem af te stellen is en dan gaan de trommels weer erop.

De remmen schoonmaken met een bus remmen-reiniger.
afstel schroefjes weer gangbaar maken en insmeren met kopervet.

De Handrem kun je ook stellen /aandraaien aan de handrem zelf.. linker en rechter kabel vaster draaien.

Wel even opletten dat de handrem kabels nog in de kabel gelijders zitten anders valt er weinig te stellen.

Heb dit zelf ook een keer aan de hand gehad.. dat de kabels buiten de gelijders zaten..
Dan kun je stellen dat je 1 ons weegt.
.
avatar
Bjorn

Aantal berichten : 1764
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 38
Woonplaats : Maastricht

Profiel bekijken Http://kcm.skynetblogs.be

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op ma 22 maa 2010 - 12:37

Ok Bjorn/ mike,

Ik ga vanavond de remkabel eens volgen en kijken of alles zit zoals het hoort te zitten dan en kijken waar ik die kan bijstellen.
Als de schroeven etc allemaal gangbaar zijn dan gaan de trommels erop, tikkie aandraaien en splitpen erin en ombuigen, dan kijken of ik de remmen wat moet bijstellen.

Daarna ga ik naar de voorkant kijken of dat ook allemaal gangbaar is. Voor moet ik meteen kijken naar de aansluiting van de km teller aan gezien deze kapot is . IK heb er echter wel een nieuw kabel bijgeleverd gekregen dus dan kan ik die ook meteen vervangen.

Als dat allemaal gebeurd is dan eens de remolie verversen en ontluchten. Hopelijk remt ie dan weer als een tiet.
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  MrCola op ma 22 maa 2010 - 13:52

Remmen eerst ontluchten en dan stellen? Of andersom?

Misschien dat ik vanavond ff langs kan komen. Ff kijken wat er thuis op de planning staat.

Gr Mike
avatar
MrCola

Aantal berichten : 564
Registratiedatum : 28-01-09
Leeftijd : 30
Woonplaats : Geleen

Profiel bekijken

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op ma 22 maa 2010 - 14:25

Ik ken de volgorde niet,

Ik heb nu alleen de trommel eraf gepakt en een paar keer met het pedaal gepompt om te kijken of er iets gebeurde.

Wilde vanavond de trommels weer terug erop zetten en dan kijken wat er dan te stellen was en hoe dit te doen was. Als dit te afhankelijk is van of sterk samenhangt met ontluchten dan wacht ik daar ff mee

Mike.

ik ben vavanvond thuis en je hebt mijn telefoonnummer, dus ik hoor het wel. zou in in ieder geval super zijn. cheers
gr
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  bertje op ma 22 maa 2010 - 15:20

Bjorn schreef:Wel opletten niet al te vast aandraaien die trommels..
zodra de splitpen er in past is het goed ff ombuigen en de centrale moer kan zo echt niet meer los.

vast is vast !

Want namelijk te vast draaien is schadelijk voor de wiellagers.

De bout moet met 350nm vast.... en dan verder tot de splitpen. Dat is toch wel wat hoor... 350nm
avatar
bertje

Aantal berichten : 842
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 42
Woonplaats : Maastricht

Profiel bekijken http://www.route-53.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  bugsnbusses op ma 22 maa 2010 - 16:04

bertje schreef:
Bjorn schreef:Wel opletten niet al te vast aandraaien die trommels..
zodra de splitpen er in past is het goed ff ombuigen en de centrale moer kan zo echt niet meer los.

vast is vast !

Want namelijk te vast draaien is schadelijk voor de wiellagers.

De bout moet met 350nm vast.... en dan verder tot de splitpen. Dat is toch wel wat hoor... 350nm

350 nm redt je niet met een gewone ratel! die zal dan op zn minst krom gaan staan! een serieuze ringsleutel met een buis erop doet het altijd wel goed!
LET OP! de voorwiellagers mogen absoluut niet zo strak aan gedraaid worden! deze moet je zodanig vastdraaien dat je de ondrelegschijf nog kunt verschuiven met een schroevendraaiertje!
avatar
bugsnbusses

Aantal berichten : 447
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 50
Woonplaats : Mestreech (blouwdörep)

Profiel bekijken

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  MrCola op ma 22 maa 2010 - 18:44

bertje schreef:
Bjorn schreef:Wel opletten niet al te vast aandraaien die trommels..
zodra de splitpen er in past is het goed ff ombuigen en de centrale moer kan zo echt niet meer los.

vast is vast !

Want namelijk te vast draaien is schadelijk voor de wiellagers.

De bout moet met 350nm vast.... en dan verder tot de splitpen. Dat is toch wel wat hoor... 350nm

Dan had ik het toch goed begrepen. Heb hier toen een speciale sleutel bij lonij voor geleend.

Maar ik kom vanavond wel ff langs, laat nog wel ff weten hoelaat ongeveer.
avatar
MrCola

Aantal berichten : 564
Registratiedatum : 28-01-09
Leeftijd : 30
Woonplaats : Geleen

Profiel bekijken

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op ma 22 maa 2010 - 19:03

helemaal goed banana

gr
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  MrCola op di 23 maa 2010 - 0:08

Nondejuuu,
remcilinder kaduuk, hebben we nog niks kunnen doen Crying or Very sad

Toch wel ff leuk om weer iemand te hebben leren kennen. Volgende keer beter, hopen dat het dan wel lukt Razz
avatar
MrCola

Aantal berichten : 564
Registratiedatum : 28-01-09
Leeftijd : 30
Woonplaats : Geleen

Profiel bekijken

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Bossie'sbeetle op di 23 maa 2010 - 0:47

thx dat je langs kwam mike en inderdaad leuk om weer iemand te leren kennen.

Mar ja die remcilinder dat was er één voor in de pisbak...... zo zie je soms zit het mee en soms zit het tegen....

alweer!!!!!!!!!!!!!!! hahahahaha

ach ja we buttelen ( of zeggen we hier beetelen ) rustig verder.

gr Richard
avatar
Bossie'sbeetle

Aantal berichten : 617
Registratiedatum : 01-03-10
Leeftijd : 46
Woonplaats : Gelaen

Profiel bekijken http://www.richardbos.com

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  air-mike op di 23 maa 2010 - 17:03

Bossie'sbeetle schreef:thx dat je langs kwam mike en inderdaad leuk om weer iemand te leren kennen.

Mar ja die remcilinder dat was er één voor in de pisbak...... zo zie je soms zit het mee en soms zit het tegen....

alweer!!!!!!!!!!!!!!! hahahahaha

ach ja we buttelen ( of zeggen we hier beetelen ) rustig verder.

gr Richard

Eens de zon schijnt en je een cruiske in de kever kunt doen is alles zo vergeten........ sunny
avatar
air-mike

Aantal berichten : 450
Registratiedatum : 20-01-09
Leeftijd : 45
Woonplaats : hoeselt (belgie)

Profiel bekijken http://air-mike.skynetblogs.be/

Terug naar boven Go down

Re: spaarkever 1973..... het projectje

Bericht  Gesponsorde inhoud


Gesponsorde inhoud


Terug naar boven Go down

Pagina 2 van 17 Vorige  1, 2, 3 ... 9 ... 17  Volgende

Vorige onderwerp Volgende onderwerp Terug naar boven


 
Permissies van dit forum:
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum